3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       前脸采用双肾式的进气格栅，内部亮黑的塑料饰板装饰，豪华感更为强烈。两边是犀利的大灯组，远近灯均是使用LED的光源，还有家族经典的天使眼日间行车灯。下面两侧则是硕大的导风槽，前包围的造型也很动感。机舱盖上散发着有力的筋线，拉低了前脸的视觉高度，运动感爆棚。

       外观细节调整，主要集中在车头：新增点缀式中网可选、下进气口面积更大，两侧倒流口改为“L”字形、全新造型大灯，内部结构改为“鱼钩状”，整体更狭长。

       宝马3系悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动方式。

       前脸采用了更大尺寸的标志性的“双肾”格栅，帅气的大灯组抛弃传统式造型并融入丰富的LED光源，车灯与中网相连，中网边缘采用粗状镀铬。从车侧来看，车头有肌肉感，车身线条拉伸的更长，舒展而流畅。车尾灯造型，放弃了之前的不规则尾灯，以L形LED灯条为主，这也是3系车尾风格转换最大的一次。

       首先从外观来看，宝马3系车头看上去非常时尚大方，中网造型运用了多幅式设计，看起来具有运动气息。再搭配大灯，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4829MM*1827MM*1463MM，该车采用了简约的线条，车侧给人感觉非常精美，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，宝马3系车尾线条稳重，尾灯风格较为动感，排气管布局使用了双边单出造型，造型比较优雅。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马3系目前优惠程度不错，最高可优惠 7.69万，售价低至24.89万，现车充足，颜色齐全。