不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
车尾部分，全LED光源的尾灯组合，设计在下包围部分镀铬装饰条以及双边共两出排气布局，进一步提升了宝马PHEV的气场。若想从尾部和宝马5系区分开来，主要就看镶嵌在车尾右侧的标识，530Le表明了它是宝马5系PHEV的身份。
中控设计上，液晶双屏与物理控制双区的布局较为经典，仪表盘与悬浮屏会有前后与上下的错位以便于观察与操作，而中央空调出风下方则有条形设计的多媒体与空调控制台。同时，换挡机构采用了大鸡腿造型的电子档板，在靠副驾驶一侧会有用于车机操作的小控制区，配合可电动调节的三幅式M运动方向盘上的按键，舱内交互的方式是比较多样的。
在配置上，还有主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘和侧安全气囊等保障用户的安全。 作为一款混合动力车型，仅有这些显然还不够。让我们再看看它的动力表现。首先，该车选用11.7kWh的更大容量的电池组，加上最大功率为184马力的2.0T B48发动机，系统综合最大功率为215kW，最大扭矩为420N·m。此外，还有一台8速手自一体变速箱，使新车纯电续航可以达到95公里，足以满足日常通勤需求，在插电式混合动力版本中，这已经算是纯电续航能力最强的车型之一了，并且起步的爆发力和顺滑平稳都表现得很不错。据测，该车百公里加速只需要6.34s~6.7s，而百公里综合油耗只有1.5L，这样的强动力低油耗说不香都不行。
近日，深圳市前海广源行宝马5系新能源购车送大礼包，部分车型优惠高达9.27万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
| 宝马5系新能源2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 50.95万 | 41.99万 |
8.96万
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询底价 | |
| 50.95万 | 42.31万 |
8.64万
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询底价 | |
| 54.65万 | 45.38万 |
9.27万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/12/08 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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