在中大型轿车市场，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级，一直是首屈一指的霸主，几乎每个月的销量头榜，都是三家互换座位，二线豪华品牌的轿车再怎么努力，都对他们的销量构不成任何威慑力。

       两侧的LED大灯则是采用了开眼角设计，内部双圆环天使眼的结构也变成了勺子状，不仅在造型上更加锐利，而且功能性、整体效果也有了不小的升级。采用M运动套装后，车辆下方包围也有了明显的区别，带有通风口的蜂窝状雾灯区设计还能为刹车系统带来更好的冷却效果。

       内饰方面，新款宝马5系在配置方面进行了升级，比如换装了12.3英寸多媒体中控屏。而且也装配了完整版iDrive7系统，像语音控制、在线音乐、OTA升级等功能都具备。

       全新5系的中控没有采用传统对称的布局，而是稍微偏向驾驶员一侧，这也是追求运动、操控的正确做法。10.25英寸的中控屏引入了最新的iD7系统，无论是功能性还是UI逻辑设计都非常高效实用。中控台下方配有手机无线充电功能，虽然手机无线充电还并未大量普及，但是标配此功能也体现了一台豪华中大型车应有的身份象征。此外，宝马iD7系统还支持CarPlay无线连接，如果满分100分的话，这个功能绝对值得给上满分评价。

       车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为：5106/1868/1500mm，轴距为：3105mm，这样的车身尺寸数据，相较于奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系更具有优势，所以，在空间表现方面，自然也有着不错的表现，后排翘个二郎腿，还是没有多大问题的，舒适度也非常的不错，可以说是久坐不累。不过，由于宝马5系是后驱车型，后排中间凸起较高，对于坐在中间的乘客来说，还是相当难受的。

       宝马5系外观时尚、内饰材质也是不错，总的来说，这款车偏向于年轻化更适合年轻朋友。另一方面，这台车安全性的配备比较出众，配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气包、无源行人保护、胎压显示等，注重安全性的消费者可以重视一下。