首先在车辆的动力方面,这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了一台最新的4.6升8缸发动机作为动力,而这台经典的丰田系列发动机最大输出功率被设定为224千瓦,最大输出扭矩也可以达到446牛米,与此同时该车还使用了经典的限滑差速器和分时4驱系统,而这套动力系统的动力输出表现,可以说不仅能够满足4驱越野的需求,在加速性能方面也表现得10分给力。
23雷克萨斯GX460后部设计简洁而个性。梯形的后大灯向上延伸与D柱相衔接,车灯内部采用水平线设计,视觉上具有稳定感和宽阔感。后雨刷器整合于后扰流板下方,宽大的无框设计后窗及车牌上下方两条闪亮的镀铬饰条颇富现代感。后备厢门开关设置于车牌左侧,高度方便适用。
雷克萨斯GXGX460 标准型,发动机:4.6L 296马力 V8,变速箱:6挡手自一体,长*宽*高(mm):4880*1885*1830,车身结构:5门7座SUV,轴距(mm):2790,最小离地间隙(mm):215,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):87,排量(mL):4608,最大马力(Ps):296,最大功率(kW):218,最大扭矩(N·m):438,四驱形式:全时四驱,前悬架类型:双叉臂式独立悬架,后悬架类型:四连杆 空气悬架,车体结构:非承载式,轮胎规格:265/60 R18,备胎规格:全尺寸(底挂)。
雷克萨斯GX460 内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,雷克萨斯GX460 还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,雷克萨斯GX460 看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
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雷克萨斯GX中东版 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.80万 | 96.80万 |
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118.00万 | 105.00万 |
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雷克萨斯GX中东版4.0L 275马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
123.80万 | 108.00万 |
15.80万
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