与奥迪A7定位差不多，宝马6系GT也是一款介于5系与7系之间的一款车型。该车集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，也正是这样独特的定位，才让它成为了相对比较小众的车型，不过虽然小众，但其受欢迎程度却一直不低。相信不少朋友对于这台新款6系GT已经关注已久，所以今天我们就来一起看看它的具体表现如何，又有哪些亮点呢？

       车尾的样式没有调整，主要是尾灯的造型没有同步5系的熏黑样式，上方的可升降扰流板得以保留，可以在高速行车时提供更多下压力。下方的保险杠有黑色烤漆装饰，并且有双边单出的排气。

       动力方面，6系GT搭载2.0T高功率发动机，参数略大于5系，与更高级别的7系相同，最大马力258匹，峰值扭矩400Nm，传动系统依旧是我们熟悉的采埃孚8AT。

       宝马6系GT全系都标配有电动后尾门、感应式后尾门，开启方式也比较便捷。打开之后，尾门的开启角度非常大，在放置物品时也会比较方面。掀背式车型意味着它的尾箱空间没有三厢车型那么受限，至少尾箱的高度空间会比较宽裕一些，放置体积较大的物品也比较便捷。

       车身长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距3070mm，和5系一样定位于中大型级别，整体气势感不言而喻。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色多辐条样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型，大旅行家版还采用了蓝色的宝马M高性能卡钳。轮胎采用倍耐力P ZERO系列，规格为前245/40 R20，后275/35 R20，支持零胎压继续行驶和胎压报警系统。

       宝马的底盘功底是被市场所认可的，同样也是它的招牌“技能”之一，因此它的底盘可以带来较为出色的滤震舒适性，可以将震感有效在传递过程中溃散。如果在高速下行驶，它的底盘也有着很高的稳定性，不会出现底盘飘忽等现象。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 10.21万，售价低至50.88万，现车充足，颜色齐全。