宝马X7作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色。

       2023款宝马X7车身尺寸用一个字形容就是“大”，那是真大，将5.2米的车身长度相当霸气，车身侧面线条笔直棱角分明，看起来就像一头巨兽，充满力量感，车身尺寸长宽高分别为5163*2000*1805mm，轴距达到3105mm，甚至比路虎揽胜还要大，车身自重达到了2.4吨，俨然一副硬汉的气息，给人一种极强的视觉冲击力。

       细节方面：平行进口2020新款宝马X7 xDrive 35i发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N?m。与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。前几年的家 用车，2.0L自然吸气有黄金排量的说法，现在的豪华中大型SUV，尤其是欧系豪华品，主打的都是3.0L，宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让宝马X7的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力。宝马X7的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm，定位于中大型SUV。

       全新款式的宝马X7可以说，相比之前我们熟悉的宝马X5，拥有更加强烈的豪华气场，该车不仅拥有尺寸更大的镀铬装饰前中网，而且还体现出了很强的豪华感。

       新款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理，此种设计使得第二排和第三排的空间更加宽敞，而且方便了第三排乘客的进出，并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的，座椅两侧还各有一个Type-C接口，顶部还设有一扇不能开启的天窗，但能够给后排带来良好的采光，让第三排的乘客绝对不会感到压抑。

       宝马X7内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，中控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强。

       2023款宝马X7的尾部造型设计比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带组合，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，尾部是双边单出的排气管设计，运动气息显露无疑。