引领中国新能源的汽车的比亚迪，在新能源的道路上不断向前，多年创新下推出了e平台3.0，这个架构将为下一代高性能智能电动车持续赋能。e平台3.0下诞生的首款A级潮跑SUV——元PLUS。
辅助驾驶方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，为驾车提供安全与便利。
比亚迪元PLUS不仅拥有7.3s破百的出色动力性能，全新的三电系统加持之下，它还实现了最大510km续航里程以及12.1KWh的百公里电耗，性能指标领先全球。那么元PLUS 的实际表现又是否真的这么强大？为此我们对其进行了一次光电测试。
外观方面，新车采用了DragonFace3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念搭配狭长犀利的前大灯组，未来感十足。车身侧面，新车C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线，使新车的视觉效果非常不错，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm，这也算是同级中的优等生了。内饰方面，新车采用了最新的设计风格，应用的线条使车内极具层次感，尤其飞机舱式的挡把区更是对新车的质感有所提升。在动力上，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机，完全媲美钢炮级燃油车，百公里加速仅7.3秒。
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| 14.68万 | 13.27万 |
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| 14.98万 | 13.56万 |
1.42万
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| 15.98万 | 14.62万 |
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郭相凯销售顾问
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