汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集路虎揽胜全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息，助力消费者全方位了解新车市场行情，砍价更稳妥！

       动力方面，得益于MLA平台的应用，新车将提供轻型混合动力（MHEV）、混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）车型。其中，混动系统版本搭载了3.0T英杰利发动机，系统总功率在320到350马力之间，采取四驱系统。

       动力方面，创世加长版将搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合，并采用高功率调校，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。传动方面，与之匹配的仍将是8速手自一体变速箱。

       车身比较大比较重，定位也不运动，所以操控方面确实是差点意思，肯定是比不上卡宴X6这些车的。悬挂的支撑性一般，高速过弯的话不是太用信心。油门踏板调教相对比较慵懒不是太激进，开起来没有想激烈驾驶的欲望。

       在此基础上，第五代路虎揽胜再度焕发新生，源于MLA-Flex豪华电气化架构打造。该架构以灵活性和精细化特质，确保路虎揽胜可搭载多种发动机选择，使用户的奢享体验更上一层楼；精准动态响应与奢华体验亦有所提升，赋能人车合一的融洽享受。车内科技同样日益精进，采用家族史上最大中控屏，直观呈现清晰准确的行车数据与丰富多彩的视觉享受，以优雅前沿、触手可及的未来感体验，点亮现代专属尊贵感。

       揽胜运动版SVR竞赛绿车型（非现场定制版）作为路虎揽胜运动版的顶配车型，指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说，它的车价并非高得离谱，如果你和同级别“加价王”大G比较，也就心安了！追求尊贵个性品质的你，可以考虑入手！