就比如沃尔沃XC60 RECHARGE ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车就经常被人提及空间问题。下面我们就一起看看吧。

       安全配置方面，实拍车型（沃尔沃XC60 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智雅豪华版）搭载主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       从中控来看，配合9英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。

       当然，沃尔沃XC60 RECHARGE作为一台插电混动车型，它最出色的驾驶条件还得是混动模式，与大多数插电混动车型，在混动模式下不同，该车在该模式下的静谧性非常出色，车厢内的噪音非常小，这一点也是它由于燃油版沃尔沃XC60的地方，并且在该模式下，随着油门踏板的深入，该车的发动机将会介入动力，从而让车辆在后段加速中保持游刃有余的状态，带给消费者较为平顺的驾驶体验。值得一提的是，在该模式下，沃尔沃XC60 RECHARGE的动力并没有那种断层的感觉。

       和燃油版一样，沃尔沃XC60插混版在外形方面也分为豪华和运动两种前脸可选，我们实拍的是豪华版，采用了家族化的直瀑式进气格栅设计，运动版车型的进气格栅则采用了熏黑的点阵式设计，这是它在外形方面和豪华版车型最直观的区别。

       其实刚看到这台沃尔沃XC60新能源的时候，我的第一反应是它到底值不值这个价，毕竟作为一台售价高达60万元的插电混动车型，它竟然没有快充功能，并且纯电续航也仅有64km，或许是固有思维驱使着我，让我一直带着“有色眼镜”看待这台车，但如果你将它开起来的时候，就会发现这台车真的是台车，无论是舒适性还是家用属性，它的格调都直接拉满，而且高速超车和低速起步的时候，它给我的感觉也是十分舒服，动力来的也并不突兀，虽然它的科技质感不太好，但是与同级的BBA相比也是相差不大，再加上该车强大的安全属性，可以说在50-60万的这个区间内，这台沃尔沃XC60新能源还是值得选择的。