细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       在新款GLE SUV上可以选装平视系统，新一代平视显示器尺寸约为45 x 15厘米的全彩色图像投射到风挡玻璃上，如同悬浮于车头前2.5米处左右，更加安全易读。而这个平视系统，只需通过一句“你好，奔驰”唤醒MBUX智能人机交互系统，便可轻松控制其开启和关闭。

       GLE 450豪华版车型配备了能耗更低的新型空气悬架系统和悬架高低软硬调节功能，依靠48V轻混系统提供动力。这套空气悬架系统可以更快调节高度，车身最高可升高60毫米，最低可降低25毫米。而且新增的“便捷装载功能”可降低车尾40毫米，方便装载行李。所以我们丝毫不用怀疑全新一代奔驰GLE在非铺装路面上的表现。

       最让我惊讶的是位于方向盘后方的抬头显示系统，其投射在前挡风玻璃上的显示面积竟与12.3英寸的液晶仪表盘相当，显示内容也基本涵盖了行车电脑、娱乐、自适应巡航和导航等众多信息，驾驶者犹如又多了一块液晶仪表盘。

       2023款奔驰GLE450豪华优雅又富有张力的内饰是全新GLE的最大竞争力，几乎任何褒义词来形容它的设计都不为过。高档皮质包裹+缝线装饰的内饰用料不论手感还是视觉效果都是同级顶尖的水平，这点是毫无疑问的。位于中控屏下方四个圆角矩形出风口进一步增强了全新GLE的力量感，与其它车型区别开来。方向盘与新款S级保持一致，三辐的造型不仅体现全新GLE年轻的一面，金属按键的手感也是一级棒。

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