相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次欧规奔驰G500。总体而言,欧规奔驰G500做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
奔驰G500的人体工程学进行了大幅优化,其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计,这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整,容积十分乐观。
款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
2023款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配7挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
近日,上海中航兰田名车举办大型走量促销活动,店内奔驰G级欧版限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受92.4万元最大优惠,详情见下表:
奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 211.00万 |
17.00万
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询底价 | |
228.00万 | 160.00万 |
68.00万
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询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 220.00万 |
18.00万
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询底价 | |
308.00万 | 288.00万 |
20.00万
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询底价 | |
185.00万 | 162.00万 |
23.00万
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询底价 | |
238.00万 | 220.00万 |
18.00万
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询底价 | |
308.00万 | 278.00万 |
30.00万
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询底价 | |
185.00万 | 175.50万 |
9.50万
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询底价 | |
238.00万 | 188.60万 |
49.40万
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询底价 | |
308.00万 | 215.60万 |
92.40万
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询底价 | |
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