四座版车型其实就是减少了三个座位，形成了高档的四座布局，从而能够和市场中的“新星”展开正面竞争，其实奥德赛长时间以来是不缺乏关注度的，甚是一款明星车型，但是43.98万元的售价有点让人吃惊，这多出来了十几万元，究竟体现在哪些方面呢？

       新车的长宽高分别为 4861mm/1820mm/1712mm，轴距为 2900mm。整个车身的变化不大，依旧保持了原本的轮廓，A 柱和 D 柱上的装饰在新款车型上被取消，看起来也更加简单。高配车型上依旧带有手势开关，具备一定的仪式感。车身颜色方面，新增了格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种配色。

       内饰方面，奥德赛锐·御享四座版配备专属地毯，内饰颜色选择也更加多样。车内使用全新“MM”设计理念，中控区域经过全新设计，提升车内高级感。车内使用全新悬浮式10.1英寸触控液晶屏、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、真皮座椅、隔断雾化隐私玻璃等配置。

       全新奥德赛的动力系统依然沿用 Honda 第三代 i-MMD 双电机混动系统，新车驱动电机最大扭矩达到 315N · m，搭配 2.0L 阿特金森循环 DOHC i-VTEC 发动机、高能量储存 / 输出密度的新型车载锂离子电池，系统综合最大输出功率达到 158kW。

       外观方面，新车采用专属蜂巢造型进气格栅，内部使用类似点阵式的结构点缀，很有视觉冲击力。两侧LED大灯组，让新车看起来多了些许稳重。同时，粗壮的双条幅式镀铬元素的加入，增加该车视觉层次感。

       全新奥德赛的变化主要是新鲜感的造型，国内版本与日规奥德赛同步。简单来说，全新造型更霸气、更动感，融入日式机甲风的感觉。新车视觉效果与前款差异明显，更好地迎合了当下主流用户的审美。

       2022款奥德赛的中期改款不仅仅是停留在造型设计的改款上，在诸多细节上的小改款可以看出奥德赛在家用属性这方面的改款小心思。而这些颇有心思的改动让消费用户对于一台家用MPV又有了全新的认识。如今的MPV市场已然呈现“百花争放”的竞争时局，可奥德赛它依旧很优秀！