SUV进入国内市场后，另辟新径成为各车企当前首要的任务，当90后成为汽车消费主力军时，外观张扬个性，特立独行成为年轻消费群体买车诉求，一时间，轿跑SUV如同雨后春笋般涌入市场，似乎轿跑SUV成为SUV细分领域的突破口，而作为轿跑SUV里的佼佼者，一汽大众探岳X(图片|配置|询价)可谓是不负众望！

       Coupe为魂，型格成就优雅。修长的溜背线条从B柱开始一直延伸至车尾，弧度自然流畅，视觉效果非常不错；R-line画骨，细节刻画风度。由内而外的100%R-line设计可谓新车一大亮点，全车随处可见的R高性能品牌徽标元素更营造出强烈的运动氛围。

       探岳X的内饰设计很有个性化的风格，不仅有浓厚的运动氛围更有德系的严谨，科技感十足，这大概是很多人选择探岳X的原因之一吧。 坐进车内，感觉整体风格非常简洁，双色座椅和R-LINE内饰以及全新的三辐方向盘，突出了探岳X的运动性能。偏向驾驶者一侧的中控台造型精致，10.3英寸的液晶数字仪表盘，9.2英寸的多媒体中控显示屏，提升了车内的科技和豪华感。此外，两大屏幕周边、空调出风口、多功能方向盘等都有镀铬饰条的装饰，令整个内饰看起来相当优雅高端。

       运动风格座椅采用仿皮材质包裹，填充物较软，乘坐舒适度较好，包裹性与支撑性也很不错，前排座椅均支持电动调节和加热/通风功能，后排座椅支持前后移动和靠背角度调节与40：20：40的座椅比例放倒。

       大众TSI+DSG“黄金”动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现。对于第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机和DSG 7速双离合变速箱这一动力组合我们很熟悉了（探岳搭载的也是这套动力系统），0-100km/h加速时间仅为7.6s。在实际体验中，探岳X的油门响应速度和换挡平顺性既迅速又流畅，能做到动力随传随到。

       新车外观延续了老款的设计风格，前脸采用网格状进气格栅，两侧犀利的大灯组与之相连接，中间LED灯带也与两侧大灯组相连接，点亮时刻，非常具有辨识度，包围两侧熏黑的导风槽以及底部梯形的进气格栅，有效增强了车头的视觉冲击力

       购车方面：编辑咨询了经销商，探岳X目前优惠程度不错，最高可优惠 4.32万，售价低至19.14万，现车充足，颜色齐全。