作为一款传统合资品牌旗下的新能源汽车，上汽大众ID.6 X的设计非常人性化，也非常符合大众用车需求。除了6/7座设计之外，其最让人心动的地方还是驾驶感受。在试驾的时候，销售就介绍了其B挡和D挡模式，也分别做了体验，只能说一句，传统燃油车车主只需一次试驾就会爱上上汽大众ID.6 X。

       空间方面，这款车还是很宽敞的，第二排座椅可以前后移动和靠背调节，把第二排座椅移至腿部空间大约一拳的位置，坐在第三排座椅上，并不感到局促，只不过座椅位置偏低，对大腿的支撑不是很充足。在座椅不放倒的情况下，它的后备厢空间也不小，具有一定的实用性。

       动力方面，配备了一台永磁同步电机，最大输出功率150kW，峰值扭矩310N·m。续航方面，提供了最高617km的纯电续航里程，电池组来自宁德时代三元锂电池，在电池安全性上则是采用了呼吸式超高强度的电池包，底部护板还增加有热成型钢梁，全方位保障了电池的安全使用。充电方面，支持0.67小时快充和12.5小时慢充。

       从外观上来看，它采用ID.系列最新家族语言，尤其是晚上矩阵式LED大灯、可发光的logo、贯穿式LED日行灯带大大提高了整车的美观和辨识度！从后面看，贯穿式尾灯设计，有很强的层次感！

       近日，北京长久畅达汽车店内ID.6 X现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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