已于近日上市的全新路虎·揽胜极光L，就是在这座捷豹路虎的“全球样板工厂”投产。立足于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造实力，极光L获得了层层“buff”叠加：承袭自揽胜家族50年历史底蕴的英伦豪华，为中国市场量身定制的新现代豪华主义，既是英伦典范，也洞见本土需求，已然成为了奇瑞捷豹路虎本土化进程中的崭新里程碑。

       动力方面，得益于MLA平台的应用，新车将提供轻型混合动力（MHEV）、混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）车型。其中，混动系统版本搭载了3.0T英杰利发动机，系统总功率在320到350马力之间，采取四驱系统。

       路虎揽胜加长版绝对称得上是一款巨无霸车型，全新的路虎揽胜将于2022年的时候正式亮相。虽然目前只曝光了渲染图，但仅凭图片，全新路虎揽胜也给我们带来了非常强烈的视觉冲击力。从渲染图就可以看出，这一次的全新揽胜在前脸部分的营造上采用了十分富有运动气息的设计理念，机舱盖的造型采用的是蚌壳式设计，同时还加入了黑色的英文字样，两侧的恶魔眼大灯跟圆角矩形的进气格栅都进行了熏黑处理，所以运动气息就被强化了不少。大灯灯组的内部还融入了矩阵式的激光大灯，所以呈现出来的科技氛围也是非常到位的。

       当然，这个巨无霸也是综合性能高手，除了托森差速器与空悬外，揽胜高达220mm的最小离地间隙、900mm的最大涉水深度以及装配在底盘中的后桥差速锁，都将让其实现比同级BBA更高的越野能力；而5.0T V8双涡轮增压发动机，则会让5.4秒破百的揽胜跑得跟奥迪A7 55TFSI一样快。

       四温区独立自动空调为驾驶员、前排乘客和第二排每侧乘客提供单独的温控功能，让您可以根据个人喜好设置空调温度和强度。

       揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！