日产奇骏与其他两款车型不同，早期的价格水平还是比较坚挺的，但是当下车型马上要进行换代，全新一代的车型已经即将代替老款车型，所以整体的价格水平下降的会比较多，相比标准版车型更加具有竞争力，而日产奇骏这款车型老款版本的可靠性和稳定性比较高，并且空间比较大，所以比较符合家用SUV的需求。

       奇骏是东风日产SUV车型的销量支柱，也是国内紧凑级SUV车型中的明星产品，上半年上险数（真实的用户交易量）为8.02万辆，在合资紧凑级SUV车型排名第二名，仅次于东风本田CR-V(参数|询价)，目前在市场上销售的车型是第三代奇骏，在中国市场上已经征战了七年的时间，可以说在即将换代的产品末端还能够取得8.02万辆的成绩，排名合资榜单第二位，对于奇骏来说，产品力、口碑等已经不用再过多赘述。

       车身侧面，全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计，提供7种单色以及4种双色车身，高配车型配备19英寸切削式轮圈。新车车身尺寸方面，分别为4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm，与现款车型相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加。

       归结于车身尺寸的优势，奇骏的后备厢空间非常宽敞，第二排座椅放倒后还可以进一步拓展。尾门的开启除了电动控制外，还增加了脚踢感应开关。

       内饰方面，现款奇骏沿用日产家族内饰设计风格，飞翼式中控台造型布局，显得层次感分明，炮筒式仪表盘配合一块大尺寸内嵌式液晶屏，三幅式平底方向盘，凸显了运动属性。座椅采用皮质包裹，加上缝线工艺，符合日产大沙发的美誉。中控台采用大面积搪塑材质和软性皮质覆盖，加上钢琴烤漆面板和镀铬饰条，让内饰质感显得简约大气。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奇骏目前优惠程度不错，最高可优惠 1.8万，售价低至16.39万，现车充足，颜色齐全。