Vantage在马丁家族里属于“小弟”,但外形方面攻击性反而比较强,超大尺寸的前格栅比较夸张,内部是密集的蜂窝网状结构。“大嘴”周围带有一圈黑化装饰条,底部带有前唇,凸出于车身之外。头灯设计得非常小,让这个前脸更显凶悍,全LED的光源,自适应远近光。
来到车尾,可以看到阿斯顿·马丁Vantage采用了比较细长条状的LED尾灯,并连成一体,加上隆起的尾部显得很动感。保险杠下部则设置了双边共四出的外露式排气口,并设置了多道扩展效果,一看就不好惹。
动力方面,阿斯顿·马丁Vantage在4.0T V8 Coupe车型上搭载了一台4.0T排量V8结构的双涡轮增压发动机,技术来源于奔驰AMG,所以能够爆发出375kW的峰值功率,以及685N·m的峰值扭矩,而且在2000转的区间就能爆发出来,前段动力输出还是非常迅猛的,这也是它能够取得0-100公里加速3.6秒成绩的重要性原因。当然传动部分采用的8AT手自一体变速箱也功不可没,拥有着极为迅速的换挡响应速度,丝毫不会拖泥带水或者犹豫不决。最高车速方面,阿斯顿·马丁Vantage能够跑到314km/h的极速,也算是符合它的身价了。
外观部分,Vantage给我的第一印象就是很健硕,虽然它个子小小的,但却都是满满的精华。车头部分可以看出,Vantage整个线条是遵循了空气动力学的设计,下方的进气格栅也能及时为刹车提供散热,前唇的造型也彰显了Vantage更多的性能味儿。
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V8 Vantage4.0T 510马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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175.80万 | 158.80万 |
17.00万
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185.80万 | 168.80万 |
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V8 Vantage4.0T 534马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
206.80万 | 189.80万 |
17.00万
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询底价 | |
216.80万 | 199.80万 |
17.00万
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