从整体上来看,丰田红杉的表现绝对是可圈可点,但可惜的是这款车并没有进行国产,所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲,全新一代丰田红杉的实力确实出众,各方面都挑不出什么大毛病来,也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。
细节方面:2023款丰田四驱铂金版红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念同时还应用了高品质的内装材质,使得红杉在任何路况下都能所向披靡,英勇无比
丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。
新一代红杉设计更加类似常规SUV,很有汉兰达的风格,不过车体巨大,加上更加精致的做工以及越野套件,硬派气息丝毫不减。车头大嘴中网为了呈现多元化风格匹配了不同风格中网修饰,有经典的黑色镀铬、银色蜂窝网状以及点阵星空元素,车子不同风味满足车主不同口味,红杉保留了复杂样式的灯组,没有用目前车市常见的细缝灯组,稍微有一些老气,但是老气横秋也没啥不好。
全新23款丰田红杉混动动力方面尤其的重要,搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机,加上电机组成,最大马力达到了444 匹,峰值扭矩为790 牛米,匹配10AT变速箱,在动力上非常的强悍,同时还提供多种驾驶模式和四轮驱动系统。
23款丰田红杉全系搭载由35L双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配10速手自一体变速箱,系统综合最大马力为444Ps,峰值扭矩为790N·m。第三代红杉的拖曳力达到了4082kg,比上一代车型增加了22%。
购车方面:编辑咨询了经销商,红杉加版目前优惠程度不错,最高可优惠 8万,售价低至101.00万,现车充足,颜色齐全。
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