外观的颜值，我们都是非常熟悉，而且打造也是特别精美，更何况帮忙的x5，这台车内饰空间非常的大气，而且设计的特别豪华，比起奔驰都要更上一个档次；宝马的这台新车毕竟车身的长度达到了4909mm，车身的轴距2933mm，相对来说，作为中大型的SUV汽车内饰的空间完全能够满足我们的需求；更何况宝马的这台车整个内饰的设计不仅非常大气，而且整体的豪华感给人也是特别有视觉冲击力。

       新车还配有BMW自动驾驶辅助系统Pro，集成了前向碰撞预警、紧急刹车辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道保持、车道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助等，保证日常驾驶的安全。不光如此，新车还配备了自动泊车辅助系统Plus，除了360°全景影像以及自动泊车之外，还拥有50m循迹倒车辅助功能。

       全新版宝马X5 在外观的设计上相较于现款车型来说，变化不是那么的明显。其实这也是可以理解的，因为新车在融入当下众多的流行设计元素的同时，还要有着自身家族式的经典设计风格，所以这需要一定的时间才能够有质的改变。不过在一些细节方面做出改变，还是轻而易举的。新车在车身尺寸上，其长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距达到了3105mm，相较于进口版宝马X5来说，新车在长度、高度以及轴距上分别增加了130mm、3mm和130mm，可以说是尺寸更大，更能满足当下消费者对于大空间车型的需求。

       来到车身侧面，得意义尺寸升级，国产X5所营造出的视觉效果显然要比进口X5霸气许多，尤其是你站在实车面前，真是很容易把它当做X7。从数据来看，5060*2004*1779mm的长宽高和3105mm轴距，咱不说是这个级别的最佳水准，可主流水准之上这个说法没有问题，并且加长这130mm轴距全部给到了后排，更为饱满的尾部线条也带来较强肌肉感，这是进口版本缺少的亮点。至于说轮圈样式，可选21英寸Y字型设计，视觉效果也颇为运动。

       四款配置中，入门版为指导价为60.5万元的2022款 xDrive 30Li M运动套装。标配了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车侧预警、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、电动感应记忆后备箱、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、记忆，12.3英寸液晶仪表，主副座椅多功能调节、前排座椅加热、Carplay/Carlife，支持OTA升级，电动多功能外后视镜等等配置。准入门槛降低了，但配置上却大幅增加，入手低配版也能享受到宝马X5的多项技术。

       国产宝马X5采用双色内饰+大面积皮革面料，配12.3英寸全液晶数字仪表+12.3英寸中控屏+宝马平视显示系统，新增的“腾讯小场景”功能，提供了多种小程序，像QQ音乐、喜马拉雅等。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 4.92万，售价低至58.13万，现车充足，颜色齐全。