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国内威尔法卖80万,日本只卖二十多万,为何价格落差这么大?
2023年11月22日 11:09 来源: 广州中创汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       虽说MPV车型是在近几年中火起来的,但是在这个圈子里,仍旧有不少让人津津乐道的车型代表。就比如说丰田旗下的埃尔法(参数丨图片),人称有钱人的必备座驾。说实话,对于这款车小编是不怎么感冒的,虽说它的舒适性跟空间表现确实出色,但是也没优秀到非要加价提车的地步吧?而且,这款车在它们本土地区的售价也并不贵,可自从来到了国内的汽车市场,其身价就开始暴涨。直到今日,这款本来是服务于家用代步的MPV,已然成为了当下社交属性的一员。

       内饰方面,皇冠威尔法依旧采用了机械指针式仪表盘,并搭配四辐式多功能方向盘;中控多媒体触控屏则采用了内嵌式的设计,中控台的功能控制区域保留了些许机械按键,但并不失豪华感。

       动力方面,新车搭载的依然是2.5L混动系统,由2.5L自吸发动机和前后电动机组成,综合最大功率211马力,匹配的是E-CVT变速箱。

       在内饰部分,全新丰田皇冠威尔法基本和全新埃尔法保持一致,车内配有悬浮式的多媒体显示屏、全新的三幅式多功能方向盘,内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。此外,新车还配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能,可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

       轮胎采用了镀铬多辐射式设计,燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18,而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17,胎面宽度和轮毂直径都变小了,轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P,动力侠是主打SUV的系列轮胎,用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升,而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好,所以转而使用该系列轮胎。内饰:豪华是第一要义,内部双擎版和燃油版保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。

       内饰采用家族式设计风格,各区域功能按键划分也比较规整。中控台造型主打简洁大气,并采用皮质、木纹饰板等进行覆盖,以提升质感。全系车型中央触控液晶屏尺寸均为10.5英寸,并支持道路救援呼叫、GPS导航、语音识别控制系统、CarLife手机互联等功能,且全系标配DVD后排娱乐影音系统。

       

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