各个汽车厂商都希望，自家的车型引领潮流的存在，从而达到巩固消费者的第一印象，提升品牌效应提升号召力。今天给大家带来的是吉利旗下一款实力派小型SUV，独特风格设计，灵巧城市代步SUV，油耗低空间大，价格便宜，接下一起来看看它的表现吧。

       外观方面，ICON的前脸可以分为三个部分，上面是一个日间行车灯带，中间是格栅，内部是直瀑式的，两侧LED大灯组与之平行， 下方则是下包围了，整体看上去还是比较简洁和比较方正的，车身侧面的造型就有点像一块蛋糕了，黑色悬浮式车顶，同时ABC柱都用到了熏黑的设计，下包围也是黑色的设计，就像是一块夹心的巧克力，而门把手也采用了隐藏式的设计，下方轮毂比较规整，车尾的造型还是比较圆润的，尾灯小巧精致，运用的多线条来点缀，车辆的辨识度还是挺高的。

       底盘方面，作为一款采用前麦弗逊后多连杆悬架结构的SUV车型，吉利ICON在底盘部分的表现也符合在正式接触它之前最初的预期。前软后硬的阻尼设定与绝大部分家用SUV车型无异。在面对细碎颠簸时，悬架也尽其所能地将振动抑制到最小。当然，在遇到稍微大的坑洼路面时，多连杆独立后悬架也会规避直接且生硬的弹跳感，当然对于后排乘客来说，左右的晃动感会比前排稍微多一些。

       车尾部分，新车尾部仍然是方型尾灯，车尾造型元素与车头遥相呼应。而且在后牌照框上做了一个凹槽处理，让这款车看起来很有特点。另外，在后包围下方还增加了大量熏黑饰条，银色饰条，以及熏黑进气格栅。另外，新车还将使用19英寸的五辐式轮圈。车尾浑圆饱满线条流畅，凸显出了这款车型的运动感。

       座舱采用仿皮座椅，主驾驶位电动6向调节，副驾驶位手动4向，上方配有1.7m²超大天幕，无限接近边界的一体式设计，全画幅融合车顶。座椅乘坐的舒适度和包裹感很不错，对身体非常贴合，色调与车内颜色保持一致，增加一体性。

       总的来说，面对消费市场的逐步年轻化，吉利深知要在当前最为火热的SUV市场发力才能继续巩固优势。很显然，惊艳的外观设计和好用的互联系统是ICON的最大优势。不仅如此，改款后的它在驾驶层面，也展现出成熟的魅力。