对于不少消费者来说，随着新能源汽车的持续升温，后者在中大型SUV市场的关注的也不断升高。这类车型不但承载力出色还有着不错的通过性，相对于燃油车来说油耗更低，是个非常好的体验。那么在众多新能源车型里如何选择一款综合实力强的车型呢？今天我们来聊聊这款问界M7

       动力方面，问界M7本次使用了增程式方案，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机以及华为驱动电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率92kW，电动机额定功率和峰值功率分别是72kW和200kW，从数据上来看，这样的动力水平已经达到了主流级别，能够胜任各种各样的用车场景，不过目前它的电池组以及纯电巡航等信息尚不明确。

       动力方面，问界M7搭载1.5T四缸增程器+华为双电机组成的插电增程式混动系统，系统综合最大功率达到了330kW，0-100km/h加速成绩4.8s。官方公布的CLTC工况下的纯电续航，后驱版可达230km，四驱版可达200km，综合续航最高可达1220km，快充模式半小时充电量能够达到80%。

       下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，内部加入了镀铬条进行装饰；中间部分则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

       增程器技术体系可以避免里程焦虑，没有必要装太大的电池组，单电机版本的纯电wltc续航可以达到200公里，双电机版本175公里，这实际上已经可以满足日常短途上下班通勤使用。如果跑长途跑高速，满油满电的情况综合油耗能控制在百公里一升左右，实际用车成本和纯电动车已经没有太大差异。

       总的来看，车头梯形样式的格栅设计得比较有稳重感，车内搭载的15.6英寸中控屏，车机功能实用，车子作为一款5门6座SUV，车内空间宽敞，车子配置了增程式电动机，工信部综合续航里程1100km，车子开起来比较稳，高速行驶车内坐着踏实，乘坐舒适，车子的产品力表现良好。