23款丰田格兰维亚中东版现车真实抄底价
新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。另外，据悉一汽丰田格瑞维亚还将会推出福祉版车型。
萨尔法采用乘用车的标准，将发动机放置在车辆前部，既降低了车内噪音，又增加了前部碰撞溃缩吸能区。另外一个改进是将海狮的后悬挂改成四连杆悬挂，让后排也拥有了MPV的舒适性。
丰田萨尔法最大的特点，就是第一次把商务车的第二排和第三排都换成了四个独立的头等舱航空座椅，不仅包裹舒适性更强，而且后面四名乘客都有独立的私密的乘坐空间，且都带电动调节和腿托。
前排不多说了，真皮座椅，桃木内饰都有，但毕竟不是重点。核心肯定还是第二排。两侧电滑门，内部不仅有埃尔法最大的卖点：航空座椅，而且在数量上直接给你来个超级加倍，一共四套。
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