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       正文途昂是国内销量前茅的中大型SUV之一，定位也是城市SUV所以非常适合家用，但SUV的通病是中排座椅舒适度欠佳，在家人多的情况下选择商务车是很不错的选择，但平时经常坐不满7人的情况下家用车还是SUV最佳，但是SUV的座椅又确实不舒适，不适合长途奔波，因为坐久了会很累人，有没有一台车既有SUV的操控性又兼顾商务车的舒适性，当然有的，但很贵“gls迈巴赫和林肯领航员等”。途昂虽然没过百万的豪华SUV那么人性化服务，但也可以改，刚好途昂的内部可用空间非常不错，是非常合适改航空座椅的车型之一。

       今天介绍的是途昂改装航空座椅，规格还是像往常的车型一样，中排三改二变两张独立座椅。

       第三排保留，中间留过道出来方便进出，途昂可改的方案有两种，第一种是四座，也就是把第三排拆除不保留，空间会很大，但能提供的座位很少，换来的是偌大的空间，这种适合商务接待使用，既有SUV的动力和操控又比商务车舒适。第二种就是这篇文章所介绍的六座案例了，后排保留不动，中排无损替换两张航空座椅。

       后排座椅保留车内座椅规格从原来的2-3-2改变为2-2-2，后备箱空间不变。

       升级航空座椅后 腿部空间亦是充足，这是舒适的前提，座椅功能和往常改装的车型一样带通风、加热、按摩、手机USB充电；另外带腿托、前后移动、靠背调节。颜色和款式可以定制多种不同款。

       在第三排不坐人的情况下座椅可以尽量的移动到最后面保证腿部活动空间充足然后打开腿托，靠背打下去在车里边躺着休息，这种半躺状态适合长途旅行和有小孩和老人乘坐的时候。

       第三排需要坐人的话中排也可以往前移动留出点空间给后排乘坐，但后排空间一般只适合比较小的小孩，（图片上为中排移动到了最后的角度，并非改好后后排没有了原车的腿部空间）。

       另外家里有小孩的话途昂可以另外加装个吸顶电视和顶灯，晚上可以打开灯给小孩看电视或者自己用来播放节目解闷，等于是个后排娱乐系统，出差或者长途的时候是个很好的娱乐节目。更多途昂案例可咨询销售经理

       （以上为部分途昂案例）

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