别克GL8依然是中高端MPV市场的销量霸主，不过随着丰田赛那、传祺M8等车型的崛起，以及当下不少国产新能源品牌也在往这个领域发力，GL8的压力也有所增大，而为了保持充足的竞争力，别克也非常积极地在对GL8进行更新。

       GL8的隔音就像它的外观一样，让人感到沉稳舒心，带给车内乘客们极好的静音体验。在高速行驶的过程中，胎噪几乎听不到，风噪也被控制的很好，如果再放上一首音乐，巴适得很。

       安全方面，秉承别克一贯的安全优势，别克新GL8陆上公务舱配备包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等功能在内的eCruise智能辅助驾驶系统。同时，新车全系新增Autohold自动驻车系统，令出行更加便利安心。

       别克GL8则是最传统的MPV设计，简约为主，主副驾打通，挡杆在中控台上，比较实用，空间利用最大化。为了赶上潮流也增加了双12.3英寸的联屏设计，像是全屏投射地图、CarPlay、安吉星远程呼叫以及远程启动等实用功能都有配备，而且还保留了一些实用的物理按键用起来更方便。另外，卓雅灰内饰配色也是新增项目，我个人比较喜欢，可以给用户一种素雅的感觉。

       长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

       购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.9万，售价低至23.29万，现车充足，颜色齐全。