全新2023款中东版丰田酷路泽LC71
兰德酷路泽车系是丰田引以为傲的作品之一,1984年发布的LC70车系更是打开了全球的市场。为了纪念LC70对陆巡车系甚至是整个丰田品牌的贡献,丰田近几年在日本和中东地区推出了LC70的复刻车型。除了动力系统以外,其他设计完全还原了最初设计。LC70一共分为四个型号,全部被引进了国内,分别是:三门版,代号LC71;五门版,代号LC76;四门版(俗称运兵车),代号LC78;皮卡版,代号LC79。
LC71的外观非常经典,跟时下主流的设计元素完全不是一个路数,整体的线条运用是典型的80年代风格。中网上没有出现丰田的牛头标,而是更加经典的字标。在前机盖上还有一枚立标,充分还原了40年前的主流设计。在前保险上,增加了一对LED日间行车灯,这也是外观中唯一能见到的现代化配置了。
轮毂的尺寸很保守,这样做的目的不仅是为了还原当年的设计,也是为了印证这是一台纯正的越野车。轮胎也选用了胎壁较厚的AT全地形轮胎,尺寸为:265/70/R16。
侧面的设计也同样给人穿越的感觉,三门版车型具有短促有力的感觉,双色车身很有格调。侧面还带有一些非常有年代感的拉花,后视镜、门把手等一些细节处采用了镀铬材质。
车内的设计也沿用了经典的风格,使用了很多红木元素的饰条。为了迎合如今的市场环境,不得不在中控区域增加了一台车机,不过除此之外,别的设计都没有改变。全车采用灰色织布座椅,二排座椅在不需要的时候可以完全收纳至全平状态,用来容纳更多的行李和装备。
后备箱空间在放倒二排座椅后还是非常喜人的,不过还是不能和在售的LC200(现款酷路泽)和LC150(现款普拉多)相提并论的。毕竟绝大多数购买这台车的消费者既不会拿它越野,也不会拿它代步。
车尾采用对开式尾门,除了越野车标志性的后挂式备胎,还带有一个放置油桶的框架,更适合长途穿越和偏远地区的用车需求。在电控式副油箱诞生之前,这样的配置几乎是越野车必备的。
LC71汽油版换装了一台和普拉多、酷路泽同款的1GR发动机。4.0升V6自然吸气,最大马力231匹,匹配五速手动变速箱和分时四驱系统。经典可靠,也还原了当初的驾驶感受。
营业时间:9:00-17:00
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