对于消费者来说，市场上的合资MPV选择不多，而且价格相对比较高。随着国产MPV入场，给用户提供了更多新的选择。尤其是 荣威iMAX8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的出现，重新定义了MPV的性价比。荣威iMAX8 起售价仅18.8万，相比合资品牌价格低了不少。但在车辆品质以及豪华性方面，iMAX8同样给出了令人满意的表现。

       来到车侧，车身尺寸为5016MM*1909MM*1782MM。该车采用了动感的线条，车身侧面给人一种非常时尚的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎，看起来很运动。车尾，荣威iMAX8的车尾线条时尚动感，尾灯十分优雅。再加上独特的排气管，整体看起来非常硬朗。

       目光转移到车辆侧面，车身饱满、线条流畅，给人满满的“安全感”。车身腰线部分相对圆润，体现出了车辆柔和的一面。车辆尺寸方面，长高分别为5016/1909/1782毫米，加上3000毫米的轴距，给车内营造了足够宽敞的空间，也充分体现出了MPV的空间优势。配合18英寸的轮毂，进一步提升了车辆的奢华气息。还有车辆的电动门设计，提升了车辆的高级感。

       外观采用家族式设计，进气格栅和内部线条得到了品牌的良好认可。作为一款MPV，它的外观比同级车更动感。开车的时候他不会觉得是专职司机，比较适合家用。贯穿式的led日间行车灯让车头更有辨识度，车身侧面的线条也比较简洁，方形的车身可以更好的优化车内空间。

       另外，第三排座椅的靠背和前后也可以调节，这在同车型中还是比较少见的。此外，两侧还有独立的小窗，大大扩展了后排乘客的视野。

       走进车内，荣威iMAX8内饰设计走了年轻化路线，整体非常流线型。车的方向盘造型很稳，真皮材质，手感不错。从中控来看，配合12.3英寸的中控屏，内饰设计富有层次感，符合大多数消费者的审美标准。接下来，让边肖介绍仪表板和座椅。仪表盘设计可圈可点，造型走运动路线。该车采用真皮座椅，并配备了辅助座椅电动调节、安全带记忆电动调节、座椅比例倾斜等功能，进一步提高了驾乘人员的舒适性。

       纯电版荣威iMAX8考虑周到，延续了上汽荣威惯有的安全标准，以零燃电池技术为主，把安全二字落实到每个细节上。它独特的躺式排布电芯设计，还有高瓷化阻燃材料，可以完成物理防护，在单个电芯热失控时，能避免其对周围可能造成的影响，将危险扼杀在摇篮。并且自动泄压防爆闸，可以实现主动泄压，预防气体喷射，为车辆电池安全再上加一层防护罩。