这几年我们的国产设计发展的非常非常的快，特别是以比亚迪为代表的新能源车企，咱们这期说的重点是比亚迪新上市的比亚迪汉，他上市不到六个小时，销量就达到将近5万辆，可以说这个数据让特斯拉都感到非常大的压力，比亚迪汉它是作为一个中期改款车型重新上市的，上市分三个车型，一个是全电动的EV车型，还有一个是dmi车型，还有DMP车型，这两个车型分别都是混动车型。

       内饰方面，2023款汉DM系列与在售车型基本保持一致，依旧为环形座舱布局，车内融入了大量的龙元素，比如BYD Heart龙擎之心，以及无级变色龙鳞副驾面板。

       悬架方面，汉EV采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架结构，对比老款车型，新车悬架采用了铝合金材质，同时还增加了FSD悬架软硬调节的功能，对路面振动的处理更彻底了，在驾驶过程当中也能感受到一定的高级感。

       外观设计方面，新车基本延续了汉的设计，时尚感和运动感强烈，但在细节方面有所不同，比如新车采用了大尺寸的进气格栅，并配以镀铬点阵式中网，此外，雾灯区域也做出了相应调整。

       全面进化后的汉EV，不仅在配置和外观、机械素质上都有提升，可以说是性价比很高的一款中大型新能源轿车，对比与同级别的车型，也有与之鏖战的实力。

       除此之外，全面进化后的汉EV运用改良后的一体化热管理控制技术，采用冷媒（空调冷气）对刀片电池系统进行高精度的低温预热和高温散热技术，保护电池避免过载或者过热，实现安全驾驶。