宝马5系作为行政级轿车,上承品牌旗舰、下接入门车型,一向都是品牌的中坚力量,而525系列则又是5系中的绝对主力,可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型,宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程,使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一,至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求,宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型,至此之后,华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客
家族式双肾稍微向前倾斜,似乎后方蕴藏的强劲动力,修长的发动机罩、短前悬、长轴距,彰显出其自身特有的运动风范。两侧大灯日昼犹如时光窃窃私语,幕夜犹如阑珊目光流转,侧面双腰线贯穿的设计,流畅的动力学设计,将豪华和运动平衡得当,尾灯凭借其光学深度和L型设计,与车辆后部及其保险杠完美集成于一体。
内饰方面:其实变化和2023款相差不大,宝马5系内饰的豪华感依旧体现在用料上,肉眼可见的地方全部都是软性材质包裹,车辆按键以及饰板做工都是非常细腻。除此之外,整车还搭配多色氛围灯,豪华感进一步得到了增强。 驾驶搭配一块12.3英寸的全液晶仪表盘,除了日常及时信息之外,还可以将导航信息投屏到仪表盘。中控则是搭配10.25英寸中控屏,日常用车反馈感非常好。
华晨生产的第七代宝马5系提供了2.0T、3.0T两种排量三款发动机,2.0T分为高功率和低功率两个版本,低功率的是525Li,主力车型是高功率型号,也就是530Li。宝马现在将发动机都统一到一个平台上,单个气缸500毫升排气量,三缸就是1.5L,代号B38,四缸代号B48,六缸代号B58。2.0T高功率版本采用了代号B48B20D的直四涡轮增压发动机,最大马力252匹,对比上一代530Li使用的3.0升N52B30直六自吸发动机要少了6匹马力,但是扭矩达到350牛米,比上一代的310牛米有所增加,而且扭矩平台特别宽,达到了3350转,从1450-4800转都能输出峰值扭矩,虽然响应速度比不上直六自吸发动机,但是在涡轮发动机之中,它的涡轮迟滞已经非常轻微。
2023年11月14日-2023年11月20日,上海凯纳迪车品汇宝马5系购车送大礼包,部分车型优惠高达10万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,具体优惠信息如下:
宝马5系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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43.65万 | 33.65万 |
10.00万
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询底价 | |
43.65万 | 33.65万 |
10.00万
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询底价 | |
宝马5系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.55万 | 37.55万 |
10.00万
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询底价 | |
47.55万 | 37.55万 |
10.00万
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询底价 | |
49.55万 | 39.55万 |
10.00万
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询底价 | |
49.55万 | 39.55万 |
10.00万
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询底价 | |
52.25万 | 42.25万 |
10.00万
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询底价 | |
52.25万 | 42.25万 |
10.00万
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询底价 | |
56.25万 | 46.25万 |
10.00万
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询底价 | |
56.25万 | 46.25万 |
10.00万
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询底价 | |
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