在当下的中型SUV车型市场中，插电式混动车型的关注度变得越来越高，整体的成绩也更好。而目前市场中的主流车型都在强调家用属性，如果有一款车型如果能够满足城市通勤、户外露营以及越野属性，那么就有机会在市场中“突围”。哈弗二代大狗PHEV具备上述属性，带来了全新的用车体验。并且新车在外观设计、内饰用料、智能配置、空间表现等方面做得也较为不错，“可城、可野、可电”保证了新车能够在全场景出行体验中有着理想的表现，那么哈弗二代大狗PHEV能否得到认可呢?

       哈弗二代大狗PHEV也考虑到了前排的需求，座椅加热、通风统统安排，配合可以主副驾分开控制的双温区自动空调，一路纵享惬意出游体验。更有 50W无线快充时时为全车人服务，不管是华为、苹果、小米、OPPO，总之大家常用的手机，它都能完美适配，还自带散热，再也不会因为快充担心电池太热烧坏手机，再加上前后排都有手机充电口，即使家里人一起充电，也不会“冲突”，配合35处储物空间，充满电后如果不用手机的话，可以随手放到储物格里，拿取也比较方便。

       新车的内饰除了采用全新的设计风格，中控屏的尺寸也进一步加大，中控台采用了皮质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键，提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。

       哈弗二代大狗PHEV拥有多路况的高通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流。身材更高大的捷途旅行者C-DM坐拥220mm的最小离地间隙，更以28°接近角与30°离去角，充分适应不同地形需求。

       哈弗二代大狗PHEV后排座椅靠背可实现27°、31°两档倾角调节，带来舒适乘坐感受。后备厢容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L。在安全领域，其拥有高强度硼钢车身，车身扭转刚度达20352N·m/°，关键部位钢板强度达2000兆帕。依托长城汽车的动力电池技术，以中汽研“不燃不爆不漏不渗”的四重认证、超越国家标准两倍的电池安全保障，让用户更加安心地去野。捷途旅行者C-DM采用硬顶笼式结构设计，车身高强度钢占比达80%，车身扭转刚度与路虎卫士相当，守护出行安全。

       综合来看，哈弗二代大狗PHEV在拥有哈弗品牌背书的同时，拥有同级更大的空间设计，还有越级的智能配置，再加上可城可野可电，确实是15万级别里难得一见的全能好车，足够令人心动！