第一眼看到2023款凯迪拉克CT5，就被它帅气的外观深深的吸引了，饱满大气的车头呈现出霸气的气质，搭载了多边形的进气格栅，黑色中网下方的镀铬饰条很粗壮，提升了车头的档次感。车头两侧配备了LED大灯，造型是很凌厉的，并且延伸至侧面，拉伸了车头的视觉宽度，三段式进气口的造型很大气，前包围的线条是很平直的。

       凯迪拉克的家族式设计即使过去这么多年也丝毫不觉得过时，反而愈加经典。这样的设计用在CT5的车尾上，看起来毫不违和，反而更有个性。CT5作为一台豪华中型车，下保险杠并没有采用太过夸张的造型，双边单出的排气设计呈现出不错的运动气息。

       在内饰方面，凯迪拉克CT5同样采用了全新造型，整体来说是“刚柔并济”。中控上方为10英寸的1080P显示屏，下方集成了物理按键。在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。

       后轮驱动一直是区别家用车和豪华车的一个标志。所以“无后驱不豪华”的Slogan，对于年轻人来说就很有共鸣。因为只有后驱才能做到既运动又舒适，既好开又好坐。

       最后要说的便是CT5所搭载的10AT变速箱，相比其他同级别车搭载的变速箱来说，它的挡位非常之多，随之而来的是响应速度、平顺性都已经达到了同级别领先的水平。尤其是在手动模式下，它的换挡响应绝对称得上优秀，基本可以做到“手起刀落”的水平。

       作为车系顶配，凯迪拉克XT5四驱铂金型内饰的配色及材质与其它配置做出区分，使用了专属的璇棕配色，配合中控台大面积皮质+翻毛皮材料的包覆和实木装饰，烘托浓重的典雅豪华氛围。

       最喜欢他的外观动力，颜值高，不论是大灯，还是前脸，辨识度都很高，太帅了！侧面看就是溜背得造型，线条也特别的美，动力就更不用多说了，提速杠杠滴，平常开车也没什么，只要一开上他，就是不由自主的深踩油门，红灯起步，第一个也绝对是我，路上还经常有不认识的叫板，什么思域领克的，也不放在眼里。