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零百加速7.3秒,百公里油耗却不到1L!实际体验秦PLUS DM-i

       今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”,今年一季度累计销量达到了75834台,在国内轿车市场综合排名第3位,仅次于日产轩逸和大众朗逸,与去年同期的8863台相比,同比暴涨755.6%。

       而在车辆的动力部分,该车采用了比亚迪汽车最新的1.5升发动机和电动机组成的最新混动系统,并且使用了CVT自动变速箱,而这套动力系统不仅拥有更加出色的动力输出,在燃油经济性方面也表现出了自己独特的魅力。

       虽然耗电少,但动能却强的一批,可以做到3.9s50公里加速,因为是无级变速,驾驶起来更加丝滑且静谧性更好。同级别中我们可以发现,wl.sp等都是多档驾驶,最少得也是两档位,这便是因为专利问题,其有着3.8万科研开发人员,比亚迪拥有的技术,基本国产企业加起来都难以抗衡。传闻比亚迪还可以造火箭,也不知道是不是真的,但这个大部队,想要造出来也应该不是难事吧。

       动力和操控感受 1.5L+电机,不要低估混合动力汽车的动力,动力还是很足的,平时起步也很厉害,就算开着空调也是动力十足,可以选择多种驾驶模式,每种模式都有不同的驾驶体验。操控很好用,方向盘不轻不重,方向精准,刹车油门反应也很迅速,而且还有很多安全辅助系统,操作相当方便。油耗方面,秦PLUS上为了上下班顺便开天都,油耗不高,现在综合平均油耗在4.2L左右,充电方便,纯电可以维持2天左右,非常方便。

       发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方,开启发动机舱盖只要连续两次拉动车内把手,然后直接抬起发动机舱盖即可,非常方便。发动机舱盖由两根液压挺杆支撑,挺杆力度很合适,既保证了支撑的稳定性,同时开启和关闭时也不会感到太过费力。

       

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