新能源车型相较燃油车型而言，新能源车型市场份额逐步扩增，对燃油车型市场份额造成些许挤压，同时例如奔驰这类豪华品牌，同样参加新能源车型研发潮流，对于进一步推动新能源车型市场占有率起到些许帮助，以奔驰S级PHEV 2023款 S 450 e L为例，采用插电式混合动力设计，官方指导价126.77万，对此，具体表现如何呢？

       动力方面，奔驰S级S 450 e L搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，系统最大功率330千瓦，系统峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配9挡自动变速箱，电池组容量为28.6千瓦。续航方面，新车搭载了28.71kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程108公里。

       外观内饰方面，S 450 e L与燃油版S级轿车并没有明显区别，而S 450 e L最大的变化在于搭载带梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术的混合驱动系统，带来220千瓦（发动机）+110千瓦（电机）双擎动力输出，纯电续航里程可达108公里（WLTC工况），配合功能强大的智能驾驶辅助系统，兼顾出色性能、绿色节能和智能舒享，开启S级轿车的电气化新篇章。

       新车还标配了MBUX智能人机交互系统、实景穿越导航、前/后手机无线充电、主动式车道保持辅助系统、交通标志辅助系统、后排安全带递送器、平视显示系统、前/后排座椅通风等功能配置。

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