对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。

       外观方面，国产宝马X5整体延续了进口车型的造型设计，新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件。前脸依旧使用大尺寸的“双肾”格栅，并且在前包围的两侧换装了别致的镀铬饰条，全新国产X5还将配备带动感光束的智能激光大灯，灯组内部蓝色的“X”造型极具科技感与未来感。

       动力方面，新车依旧搭载2.0以及3.0T发动机，预计增加了48V电机组成轻混系统，因此其最大功率分别提升至211kW和311kW。

       最大改动在于保险杠两侧的进气口，倒置L型布局让前脸看起来更有气势，高亮的镀铬装饰则在运动感的基础上增添了豪华感。尽管被“拉长了”130mm，但不把标轴和加长版放在一起都很难分辨谁的轴距加长过，视觉效果流畅、犀利。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 3.13万，售价低至58.57万，现车充足，颜色齐全。