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捷途大圣i-DM 搭载1.5T插电混动系统,你觉得怎样?
2023年11月10日 10:54 来源: 未来动力新能源汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       今天我们介绍一下捷途品牌旗下首款插电混动车型——捷途大圣i-DM。新车采用“M-Pilot智能驾驶辅助系统”,搭载同级领先的10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、10.1英寸全液晶仪表盘以及8英寸高清中控屏。

       下包围采用了阶梯进气道,内部采用了网格化的设计,侧面则是一块粗大的黑色饰条,看上去既有动力,又有层次。车身的侧脸,从 B柱到 C柱,都是微微倾斜的,车窗边缘有一条镀铬条,一直蔓延到 C柱,形成了一个悬空的车顶,看起来更加的时髦。腰部的线条运用了分割的形式,增加了身体两侧的层次;门把手设计成了一种可减少空气阻力的弹性设计。

       新车内饰采用极简设计,在中控上几乎看不到实体按键。内饰广泛使用软质材料,质感突出。中控配备悬浮式8寸液晶仪表盘+15.6寸中控大屏,HUD抬头显示系统加持。

       内饰方面,捷途大圣整体设计简约大气,通过液晶仪表和中控大屏拉升了座舱的科技感。而其液晶仪表在设计和界面上突出了赛车氛围,中控大屏则为15.6英寸悬浮智感大屏,集成了车内几乎所有的功能控制,物理按键较少。另外还配备了HUD平视显示系统,驾驶者可以从这三块屏中快速清晰地读取信息。

       同时搭载了 ADAS智能驾驶辅助系统和M-Pilot智能驾驶辅助系统中的 ACC自适应巡航系统还支持 AEB主动刹车功能;智能感应电门更是在大圣插电混动上的首次使用,且自带自动感应电门功能;可实现远程启动发动机及空调系统。

       动力系统是捷途大圣i-DM的核心,同时也是消费者关注的重点,在这方面,新车搭载了一套1.5T+3DHT插电式混合动力,该系统综合最大功率240kW,NEDC纯电动续航里程为100km,WLTC综合油耗为1.8L/百公里,表现十分不错。

       

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