DBX是阿斯顿·马丁在全球推出的首款SUV车型。SUV正是当下汽车行业的大势所趋，中国市场的消费者更是对SUV车型情有独钟。记得当时DBX的全球首秀便是放在了中国，放在了英国大使馆，足可见马丁对中国市场的重视。同样中国市场也很好的以销量回应了这份重视。2021年中国市场增长超过600%，DBX车型在目前国内的销售占比中达到70%以上。
DBX这套外观造型从上市后基本没变化，标志性的马丁前脸，横向格栅更突出一些。大灯组的整体造型也是较为经典，能在旗下许多车型上看到类似的设计。两侧雾灯的区域，布置了日行灯，底部包围横贯，普通版本和707版有一点区别，707更加运动，有较多的空气动力学套件。不管什么版本，引擎盖上都有开口，视觉上运动一些。
一方面DBX继续采用了阿斯顿·马丁特有的车身轻量化设计，其中就包括挤压成型粘合式的高强度铝合金车架。而另一方面，前中置的发动机布局，也使得车辆的静态前后轴质量分配为53.5:46.5，是接近50:50的状态。与此同时，基于独立平台开发的DBX，它的底盘采用了前双叉臂后多连杆式的四轮独立悬架系统。同时它还搭载了自适应三腔室空气悬架，以及最新的48伏电动防侧倾控制系统。
下方的主控制台两侧采用实木装饰，木质的纹路清晰，做工细腻，触感舒适，传统英国车的那种贵族感油然而生。中央布置了很多控制键，看似复杂但分工明确，类似鼠标造型的多媒体控制系统与奔驰COMMAND触控面板一致，操控方式相同，上方黑色触控部分是手写输出区，把下方的主控制键包裹起来，操控很顺手。两侧按键包含360°全景影像、陡坡缓解、自动启停、悬挂高低调节和驾驶模式调节等按键。
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| 阿斯顿·马丁DBX3.0T 435马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 196.80万 | 178.80万 |
18.00万
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询底价 | |
| 阿斯顿·马丁DBX4.0T 550马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 226.80万 |
18.00万
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询底价 | |
| 阿斯顿·马丁DBX4.0T 707马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 324.80万 | 292.80万 |
32.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/11/08 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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