如果想将一辆体积庞大的MPV设计得美观，是一件非常具有挑战性的工作的。但是别克世纪的设计师在这方面就做得很好，他用夸张的手法提高了整个外观的时尚度，又运用了流畅的线条优化了整个车辆的轮廓，从而让整个车辆的外形更符合现在消费者的喜好。

       外观方面，新增的七座臻享版与普通版车型没有明显的变化，采用了别克PURE Design纯粹设计理念打造，飞檐展翼前脸搭载了大尺寸的梯形进气格栅，内部以细密的横幅式镀铬条装饰，两侧搭配了旋羽交互LED大灯，由61颗LED光源组成、支持8种只能照明模式，虽然辨识度很高，但气势其实不及GL8。

       在乘坐空间方面，前排体验人员身高176厘米，调整到合适的驾驶坐姿之后，头部剩余1拳3指。在保持前排不变的基础上，第二排调整到最前腿部仍有3指余量，调整到最后时，体验人员几乎可以把腿伸直。这主要源于其二三排座椅共用纵向电动滑轨，整个滑轨长1800毫米，第二排座椅可实现440毫米的前后电动调节，这样的布局便有了更加灵活的空间搭配。此外，第三排座椅可实现460毫米前后电动调节，第二排座椅还可以向外侧横移80毫米，形成190毫米的通道进入第三排。

       传统上，世纪的中控台和前排座椅之间的辅助仪表板是断开的，断开区域的地板上设计了一个开放式储物槽。同时，中控台侧面多了一个双层储物空间，包括上层储物箱和下层抽屉式储物格。

       近日，鸿盛兴旺别克店内世纪现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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