整体的外观设计语言，其实是和燃油版车型是差不多的这种相同的元素吧，但是他在细节上面也是有着一个自己的不一样的，比如说他这个分体式的大灯结构，然后和这个淡蓝色的车身涂装在一起的时候，你会觉得它真的非常的个性。中网也是无边际的样式，而且主灯源中网完全融合在一起的，所以这台车的车头给人的感觉真的是太个性了。

       捷途大圣 i-DM 的内饰比较简洁，内部采用了 15.6 英寸的超窄边框中控屏与 8 英寸的液晶仪，围绕腾讯生态打造，支持车载微信以及 20 多种 App，例如腾讯、高德、百度地图等都融入在内。

       这个功能的增加，可以算得上是个大卖点，市区快速充电解决短途纯电里程焦虑问题，即使是高速服务区也同样解决了一个大问题，要知道混动状态毕竟更省油一些；根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下，25分钟内电量充至80%，在交流功率6.6kW的充电桩使用时，2.5小时便可充满。

       同时搭载了 ADAS智能驾驶辅助系统和M-Pilot智能驾驶辅助系统中的 ACC自适应巡航系统还支持 AEB主动刹车功能；智能感应电门更是在大圣插电混动上的首次使用，且自带自动感应电门功能；可实现远程启动发动机及空调系统。

       捷途大圣的中控台使用大量的横向元素，营造出更加层次分明的内饰设计，新车采用了由15.6英寸中控大屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏，方便驾驶者快速、清晰地读取信息。内饰配色材质方面，捷途大圣提供灰白、黑红以及大圣i-Dm专属的蓝白内饰配色。