整体的外观设计语言,其实是和燃油版车型是差不多的这种相同的元素吧,但是他在细节上面也是有着一个自己的不一样的,比如说他这个分体式的大灯结构,然后和这个淡蓝色的车身涂装在一起的时候,你会觉得它真的非常的个性。中网也是无边际的样式,而且主灯源中网完全融合在一起的,所以这台车的车头给人的感觉真的是太个性了。
捷途大圣 i-DM 的内饰比较简洁,内部采用了 15.6 英寸的超窄边框中控屏与 8 英寸的液晶仪,围绕腾讯生态打造,支持车载微信以及 20 多种 App,例如腾讯、高德、百度地图等都融入在内。
这个功能的增加,可以算得上是个大卖点,市区快速充电解决短途纯电里程焦虑问题,即使是高速服务区也同样解决了一个大问题,要知道混动状态毕竟更省油一些;根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下,25分钟内电量充至80%,在交流功率6.6kW的充电桩使用时,2.5小时便可充满。
同时搭载了 ADAS智能驾驶辅助系统和M-Pilot智能驾驶辅助系统中的 ACC自适应巡航系统还支持 AEB主动刹车功能;智能感应电门更是在大圣插电混动上的首次使用,且自带自动感应电门功能;可实现远程启动发动机及空调系统。
捷途大圣的中控台使用大量的横向元素,营造出更加层次分明的内饰设计,新车采用了由15.6英寸中控大屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏,方便驾驶者快速、清晰地读取信息。内饰配色材质方面,捷途大圣提供灰白、黑红以及大圣i-Dm专属的蓝白内饰配色。
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