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比亚迪秦plus配置详解,最低配就够了,大众和丰田很紧张

       对于比亚迪汽车来说,在国产自主品牌当中,尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现,而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型,以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉,可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆,而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型,这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2023款比亚迪秦PLUS,DM-i技术+高科技内饰,新涂装更犀利

       可旋转的12.8英寸中控屏相信大家并不陌生,功能一如既往地全面,像车辆设置、氛围灯颜色、DiPilot功能都能在这块屏幕内找到,拓展功能也足够强,支持各大主流app的下载及使用。

       2023款比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i的外观设计的精致大方,进气格栅设计的圆润得体,顶部装饰了加粗的银色饰条,前大灯组的样式比较高级,内部透镜设计的很有想法,点亮之后的视觉效果不错。车身设计的修长扎实,腰线带有一定弧度的变化,车窗的周边装饰了银色饰条,多幅式的轮毂很高级,尾部带有一定的运动感,贯穿式的尾灯组上方装饰了字母标识。

       比亚迪自从聘用了前奥迪设计师,在车辆外观设计上可以说是上了一个新台阶,越来越有国际大牌的风范了。 比亚迪秦PLUS DM-i的中网采用了六边形大嘴设计,内部则是多点繁星状的阵列式格栅装饰,再搭配两侧的“箭羽”式LED大灯,整体看起来大气时尚且有辨识度。

       比亚迪在造纯电动汽车时很有自己的设计风格,龙颜美学的外观让秦PLUS EV看起来精致大方,在大容量大片电池的加持下,续航里程可达到最高600km,也足以满足消费者日常的代步需求,再加上13.88万元的起售价,它的性价比在同级别之中也的确算是比较高的了。近年来,随着自主品牌的强势,与合资品牌的差距也越来越小,在自主品牌较为弱势的机械底子层面,比亚迪秦PLUS EV有着长足的进步,在十几万元级别的市场中,比亚迪秦PLUS EV凭借着其较高的性价比有着足够的竞争力。

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