十二年一个轮回，途观已从当初一款车成长为一个家族，累计收获超260万名用户的青睐和认可，是当之无愧的合资SUV“第一家族”：途观L大气、实用，途观X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 年轻、时尚，这一对“XL”组合仍然是消费者在合资SUV市场绕不开的选项。那么，究竟是什么原因筑就了途观家族的长盛不衰？在途观X身上你或许能找到答案。

       从空间上来看，车外看上去不是很大，但内部空间够用，我自己身高在1米78，后排腿部空间有一拳四指，头部空间并没有因为溜背式设计就变得难受，车顶区域采光性不差，搭配可开启全景天窗。从驾驶辅助功能上来看，新车拥有360全景影像以及全速自适应巡航功能，符合时代主流需求。

       内饰方面，进入车内，23款途观X采用大众最新的家族化设计，提供三幅式多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控屏以及机械式档把，提升了整车的档次。非常值得夸赞的是它的双拼色的真皮座椅装饰搭配贯穿式空调出风口，颇具设计感的同时豪华感一下子拉满。所以，在内饰配置方面23款途观X更有诚意。

       大众途观X分别有仿皮和真皮两种不同材质包裹的座椅，其具有不错的包裹性和舒适性。支持主副驾驶12向电动调节，部分车型标配了座椅加热、通风以及主驾驶座椅记忆功能。

       新车的改动主要为换新型号发动机，其中2.0T低功率发动机改为DTH（老款为DPL），峰值输出仍然为137千瓦、320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T高功率发动机改为DTJ（老款为DKX），峰值输出162千瓦、350牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速箱。

       在内饰方面，车内中控屏尺寸为12英寸，以及10.3英寸仪表盘，车内配有手机无线充电、Wi-Fi热点、三区空调、哈曼卡顿音响，从设计上看，车内的中控屏采用悬浮式设计，副驾驶位前方设计了横向贯穿式空调出风口，有助于增加车内的大气感，同时车子搭载了三辐式方向盘，方向盘做了打孔处理，握感比较饱满，中控台面使用的红色的缝线进行装饰，车内的装饰工艺表现良好。

       不少人买SUV都是看上了它更强的通过性，该车实用性不错，配置也齐全，居家旅行好帮手。如果你打算购买一辆车，不妨考虑一下。