随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

       内饰采用了与揽胜相同的全新家族式设计风格，配备有13.7英寸的全液晶仪表屏以及13.1英寸的Pivi Pro高清无边框曲面触控屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，配备能支持自然语音识别的Amazon Alexa语音助手，同时全车的63个电子模块均可进行SOTA云端更新。

       配置方面揽胜运动版PHEV也做到了同级别主流水准，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节（软硬+高低）以及空气悬挂等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，智能互联配置方面除了最为主流的GPS导航系统、导航路况信息展示之外，还配置了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能，客观来讲配置方面在同级别车型中的确比较主流。

       内饰方面，揽胜运动版PHEV同样采用了路虎家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、空调操作区域液晶屏以及电子挡把。而且空调操作区域还保留了实体风量/温度调节旋钮，兼顾了美观程度以及实用性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至125.80万，现车充足，颜色齐全。