梅赛德斯-奔驰始终以尖端科技与卓越动力，追求淋漓尽致的感官体验。48年性能锤炼，追求自我突破。只需一眼，便足以摄人心魄！S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。

       新款式的奔驰S500车型整车相比上一代车型来说，最明显的变化就是看起来更加的年轻和时尚，这主要是因为换上了最新样式的前后灯组造型设计，以及更加简洁化的车身侧面线条的原因，同时这款奔驰S500车型还拥有非常圆润的车身线条以及尺寸更大的进气格栅，整车看上去要更加的时尚，同时最新样式的数字化激光大灯组以及最新的日间行车灯，还有全新样式的大尺寸铝合金轮毂，都起到了画龙点睛的作用。

       奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。梅赛德斯-奔驰始终以尖端科技与卓越动力，追求淋漓尽致的感官体验

       全新一代奔驰S500(配置|询价)依旧保留了S级应有的优雅姿态，动力方面，新车全系搭载3.0T直列六缸发动机，并匹配48V轻混系统，推出三种不同调校车型，最大功率分别为313马力、367马力和435马力，峰值扭矩分别为450N·m、500N·m和520N·m，全系匹配9AT变速箱，并提供4MATIC四驱版车型可选。

       内饰设计，相比外观，很多人对于内饰的吐槽更严重，因为现款在售的奔驰S级内饰可谓是有史以来最成功的一代，对于很多人的影响也颇深，所以内饰一旦变化势必会导致很多人难以接受，中控液晶屏的设计与丰田亚洲龙有着较高的相似度，再加上涡轮出风口改为了矩形设计，可以说全新奔驰S级的内饰相比上一代更加扁平，因此全新奔驰S级因为液晶仪表以及中控大屏的加入科技感的确更强了，但质感的确不及现款车型，因此很难说到底是好是坏。

       全新奔驰S500L从侧面来看也是特别的内敛，贯穿式的腰线配上。R21的轮毂，并没有显得很夸张，但是精致做得很好，油漆的亮度很出色，一眼就看得出来这根本就不是普通的奔驰车。

       2023款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。