腾势D9 DM-i尊享型正式上市，售价34.98万元。新车继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航里程为98km，并具备45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也正式上线。

       车尾采用家族式贯穿尾灯设计，同样是偏狭长的风格，且下方配有银色装饰板，前后形成呼应。值得一提的是，该车提供五种车身颜色、三种内饰颜色、两种轮圈选装样式，并且全系标配六活塞刹车卡钳。

       动力方面，这款车搭载了1.5T 139马力 L4 的发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，纯电续航里程50km，燃料形式为插电式混合动力，馈电油耗5.9L/100km，纯电续航里程短了点，但是做燃油车使用的话也是非常不错的。这款车适配了电子无级变速箱(E-CVT)，动力表现还是不错的。

       腾势D9的侧面车身设计简洁明快，线条平直流畅，整体呈现出非常稳健的视觉效果。车身轮廓饱满有力，流畅的线条和大胆的造型，展现出豪华和力量感的完美结合。腾势D9 DM-i(图片|配置|询价)体格庞大，尺寸达到了5250/1960/1920mm，比赛那延长85mm，加高155mm，轴距增加50mm至3110mm，赛那是3060mm。更长的轴距，和更高的车体，进一步拓展了内部空间，尤其是垂直头部体验出色。