越野车在国内虽然比较小众,但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高,比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象,由此可见,国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车,跟丰田普拉多对比起来,丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高,它就是丰田红杉,甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此,但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。
丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。
23款丰田红杉全系搭载由35L双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配10速手自一体变速箱,系统综合最大马力为444Ps,峰值扭矩为790N·m。第三代红杉的拖曳力达到了4082kg,比上一代车型增加了22%。
首先丰田红杉的热度之所以不高,就是因为它的块头实在是太大了,是一款名副其实的大块头车型,所以油耗也是相当的惊人,也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产,不管是进口税还是排量税,都让人望不可及。虽然在国内市场之中没有多少热度,但是在北美市场之中,丰田红杉绝对是爆款车中的爆款,因为它在专业性上所呈现出来的实力,绝对是同级车型之中比较出类拔萃的一批,而丰田红杉最也完成了换代升级,全新丰田红杉的气场十分强大。全新一代丰田红杉亮相,搭3.5T V6引擎,配四驱,还是陆巡同平台。
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红杉加拿大版3.5T 443马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.00万 | 98.00万 |
11.00万
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询底价 | |
109.00万 | 100.00万 |
9.00万
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询底价 | |
126.00万 | 110.00万 |
16.00万
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询底价 | |
139.00万 | 118.00万 |
21.00万
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询底价 | |
红杉加拿大版5.7L 386马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
109.00万 | 96.00万 |
13.00万
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询底价 | |
129.00万 | 106.00万 |
23.00万
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询底价 | |
139.00万 | 120.00万 |
19.00万
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