谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

       路虎揽胜运动版PHEV座椅材质方面采用真皮材质，整体以填充足够厚实而且座椅比较宽大，坐起来很舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间2拳整。接下来我们保持前排座椅位置不变，一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间足足3拳，头部空间1拳零3指。

       外观方面，这款车的颜值还是很高的，设计上虽然比较简单，但是胜在沉稳大气。前脸厚重且比较方正，给人一种非常严肃的感觉。进气格栅所占的面积比较小，内部采用波浪式的设计，在严肃之余又增添了一丝俏皮的感觉。在进气格栅的两旁连接着车子的前大灯，大灯也是有棱有角，和车子整体的感觉很搭。车生的侧面非常有张力，两条平行的腰线让车子增添了一些运动感。花瓣样式的大尺寸轮毂看上去很有设计感。整体上看，外观简单大方，笔者觉得还是非常不错的。

       车身设计给人的感觉也比较规整硬派，同样这也是彰显气场的主要因素，腰线很凸显，直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能营造出很强的运动氛围，底部轮毂给人感觉不仅运动同时还很大气，前后轮胎规格尺寸为255/55 R20，揽胜运动版PHEV车身尺寸长宽高为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm，车身尺寸方面在同级别车型中也比较主流。

       作为一台80万级别的豪华SUV，揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色，并且配置上也十分丰富，新能源化后的动力和油耗水平也更加突出，同时强大的越野能力也依然延续，但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足，又对新能源车更感兴趣，并且追求越野性能，那么揽胜运动版PHEV不妨一看。