作为世界上最顶级的超跑品牌，法拉利不知是多少大男孩的“梦想之车”，车标上的骏马诠释了为速度而生的品牌理念。就在前段时间，法拉利又亮相了一台全新车型——SF90。

       再说到动力，很多人对于当下超跑纷纷取消V12发动机颇有微词，但在这台SF90 Spider身上，V8发动机与三台电动机的配合，带来了超越V12发动机的性能表现。3.9T V8发动机的最大功率780马力，峰值扭矩800牛·米。还有两台安装于前轴、一台装置于后轴的电机，总输出功率达到220马力，使得整车的最大功率达到史诗级的1000马力，峰值扭矩则达到900牛·米。

       硕大的进气格栅可不是样子货，吸入的空气将被引入位于前轴的大型散热器上，这些散热器主要用来冷却座舱后面的高压电池和发动机。

       座位上，法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Stradale的座舱整体采用黑配色，并在针脚的润饰之下，有着满满的层次感受，座位提供了良好的承托力，刺激了人们的驾驭欲。

       动力系统架构采用V8涡轮增压内燃机、带电子差速器8速变速箱、两个独立电动机的RAC-e电动，位于后部发动机和变速箱之间。对进气和排气系统进行了彻底的重新设计，改善内部流体动力学， V8涡轮增压器还释放额外60 cv，这是其它版本没有的。