外观方面，新车基本延续了燃油版车型造型设计，对细节处进行了调整。前脸用了边形前格栅设计，并用三条横向镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式大灯组，具有一定辨识度。同时下方保险杠处也进行了修改。下边用高级黑色钢琴烤漆点缀看很大气。

       内饰设计和燃油版全新CR-V也是一样的，中控台布局简简单单，10.2英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏以及按键式换挡机构提升了科技感，支持车联网、OTA升级等。

       外观方面，本田CR-V新能源的外观造型跟之前的旧款车型对比起来，明显要时尚许多。跟哈弗H6对比起来，本田CR-V新能源的外观也更加的好看，它的前脸部分采用的是比较大尺寸的进气格栅，跟两侧的大灯灯组连接在了一起，同时在前脸部分也有不少的银色镀铬进行装饰，所以整个前脸看上去非常的精致和时尚。同时这款车还全系标配的是LED光源，非常厚道。车尾部分也带来了比较强的回头率，因为它的尾灯造型格外的夸张和霸气，所以小编认为本田CR-V新能源的整体外观造型是要比哈弗H6好看许多的。

       CR-V新能源混动系统属于插电式混合动力系统，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米2.0L自然吸气发动机，前置电动机功率184马力，扭矩315牛·米，匹配E-CVT变速箱，总体来说动力上新能源和普通混动CR-V差距几乎没有，主要就是加大到16kWh动力电池组赋予了其工信部续航里程84KM纯电续航能力，这次对于活动半径不大，来说，这车甚至可以当纯电车来用。加大了电池组之后，CR-V纯电能力得到了十足的提升，对于CR-V这种受众广泛车型来说，CR-V新能源配置也不错，看了下配置要比汽油和混动的配置都要高很多。

       近日，上海福莞汽车店内本田CR-V新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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