劳斯莱斯库里南最具辨识度的特征 — 欢庆女神的塑像变成了通体黑色，车头、侧翼、后进气道处的双R标志变成了黑底银字，前格栅边框、车窗边框、行李厢把手、行李厢下沿饰条、下进风口以及排气管等均变为黑色。格栅中间的竖杆是黑色，但每一根都经过打磨抛光。

       劳斯莱斯库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。当你打开车门的一瞬间，高科技碳纤维内饰面板极为引人注目。据悉，车内的每一片碳纤维都需要上六层漆，经过72小时的晾干，再手工抛光至劳斯莱斯水准的镜面工艺，整个过程可能需要花费21天时间。

       库里南将搭载的是6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW(571Ps)，最大扭矩850Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。也营造出了劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”。该车是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式(Everywhere)，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都能轻松切换。

       发动机很熟悉了，还是那台6.75升的双涡轮增压V12发动机，最大马力571Ps，最大扭矩850N·m，不管是气缸数量还是账面数据，都配的上库里南几百万的身价。V12发动机因为结构上的优势，运转起来极其平稳，对男人来讲这种高级感真的毫无抵抗力。但油耗太感人，城市路况下表显百公里25L。变速箱来自采埃孚的8AT，各方面性能都首屈一指。

       库里南延续家族经典的帕特农神庙设计，庄严和尊贵感无敌，拥有足以秒杀众多豪车的气场。从侧面车头处看，库里南与家族旗舰幻影如出一辙，作为车主来说，这是一件值得去炫耀的事情。

       车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙格栅在库里南身上也得以传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。