新车主要针对配置进行了升级,中配车型升级了19英寸轮圈以及电动后备箱;还对基于原生安卓系统开发的车机系统进行了改进,性价比更高。动力系统上,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并配备有48V轻混系统。此外,新车的T8版本采用的是插电式混合动力。
动力层面,也是此次重点升级部分,新款沃尔沃S90搭载一台全新2.0T涡轮增压发动机,全系均加入混合动力系统,其中包含48V轻混以及插电式混合动力两种版本可选。其中B5版本车型,为2.0T+48V轻混动力组合,传动与之匹配8档手自一体变速箱,最大可输出马力250匹,峰值扭矩为350牛米。
智联万物,畅快体验 作为焕新升级的核心,首次被应用于旗舰车型的全新一代的车载智能互联系统将为沃尔沃S90用户提供一系列强大的应用和服务。基于由沃尔沃和谷歌联合研发的内置原生安卓车机系统,在全新的用户操作界面下,包括高德地图、科大讯飞、华为、腾讯、阿里巴巴等领先科技企业为S90联手打造体验优异的应用和服务生态。
经典的设计永不过时,我想这是对“雷神之锤”大灯设计所给予莫大的肯定。时隔多年,这套大灯组设计依然俊俏,这不是我固执已见。实际上,在与S90相处的几天里,尤其是等红灯的时候,时不时会看到路人对我的车头“指手画脚”,虽然我也不清楚他们交谈的具体内容,但从他们嘴角上扬的表情来看,我想更多的是对S90外观的褒奖吧,这其中“雷神之锤”大灯要占很大功劳。
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