日产途乐，这款在越野圈内几乎无人不知无人不晓的大型硬派越野车，在几年前凭借其较低的售价以及稳定的质量和性能，长期霸占进口越野车销量榜的前几位。可惜的是由于国六政策的实行，未能满足排放标准的它，只能黯然离场。但好消息是，新款途乐即将回归中国市场，并符合国六B排放标准！

       23款尼桑途乐5.6动力方面，美版途乐将搭载日产代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统

       作为曾经的“沙漠之王”，它带着5.6L V8的发动机+7AT动力系统走来了，最大功率可达400kW，最大扭矩560N.M。综合油耗15L/100km,提供高低速四驱模式，雪地模式等，拖拽能力3855kg,底盘和悬挂系统也进行了升级，从配置和性能来看，跻身“野王”之一是没跑的了。

       内饰部分的中控显示屏由原来的8英寸更换为12.3英寸，并优化了网联系统

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。